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秋葉原、東京は長年にわたって変貌しました。現在のタイプでは、地区全体が地面に燃やされたときの第二次世界大戦後の東京の遺跡から秋葉原が浮上しました。この地域は、秋葉晋平の影で再建されました（予防止めの神に捧げ）、そして新品の街の鮮やかさが現れ始めました。鉄道橋の安全性の下でハットル、そして主に黒市場のラジオ部品を扱うだけでなく、これらのベンダーは日本の「電気町」であることに新しいトーンを設定しました。和平は和平に育った日本人と同様に成長しました。 ビジネスのためのMaids Touting 今や秋葉原も同様にオタク文化に住んでいますが、この概念では、この点に関してこれに関して理解されているかもしれません。通りは彼らのカフェをタウトしているMaidsで派手しており、コンピュータの出口と精密なツーリング店の間でやや不快になります。 それにもかかわらず、私の興味は秋葉原の素晴らしいジャンクビンでは正しくありません。すべての場所のうち、私は日本の生産過去の廃棄物革新の最も幸せな掘りが掘り下げています。 Junks Binsを使った遠足は考古学的DIGのようなものです。この投稿と同様に、私は最近の発見、そして日本の製造との関連性について熟考します。 1960年代の日本の電話 日本初期の家電のポスターボーイはトランジスタラジオです。残念ながら、これらは秋葉原でもジャンクビンでは決して発見するのは徐々に困難です。私が発見した最も古い消費電化製品は、主にこの1960年代の電話です。 電話費用はむしろ1980円（16USD）をむしろ強くします。さまざまな色を文書化した日本のコレクターによっていくつかの素晴らしいサイトがあります。 1960年代の日本の経済気候は、世界で2番目に大きく成長した、そして、日本の経済的気候が正常に急成長していました。日本はトランジスタ化された消費電化製品を汲み出していました。事業は、AT＆Tから生産のためのライセンスを取得した。 電話の内部レイアウト このプログラムの電話は純粋に受動的な構成要素を利用していますが、これはまだ電子開発の時代に伴う小型化のマークのいくつかを担う。理想への写真は電話の内部レイアウトを示しています。特に、まった同じ時代のイギリス風とは対照的に。驚くほど、標準化の証約と同様に、私はまだこの電話で電話をかけることができました。 55年後の55年後に、その意味では6000マイルの使用、脈拍ダイヤルシステムはまだイギリスのテレコムのネットワークで動作します。 スーパージャンク 私たちの次の製品私は「SuperJunk」というアトルな名前で発見されました。私の好みのジャンクショップの1つ。 SuperJunkは、廃棄されたSMDリールを含む能動的要素と同様にパッシブの品揃えをもたらします。これと一緒に、より多くの伝統的なスルプラススーパージャンクは、同様にカリオスの少しスタックを保持しています。これだけでなく、以下に示すVidicon CAMを発見しました。 「National」（現在パナソニック）Vidiconカメラ CCDの広範な採用とCMOSイメージングICSビデオンは長い間忘れられています。しかしながら、何年もの間、Vidiconチューブは画像を電気的に入手する唯一の方法でした。真空管は平坦な光導電性表面を有する。電子ビームはこの表面を横切ってスキャンされ、BuyのCRT TVは、表面全体の導電率を決定するだけでなく画像を取得する。 このチューブは松下電器産業株式会社ブランドを浴びます。今すぐビジネスはパナソニックとして理解されていました。 レーザーDISCSの箱に箱する Vidicon Camは、70年代のフルアナログ世界、そして80年代初期のエレクトロニクスからの関係を表しています。秋葉原は放棄されたデジタルカメラと同様に派遣されています（このIXY 60のように）。しかし彼らは私たちの生産物語に少しを加えます。もっと魅力的なものは、類似体のデジタル転移の尖頭で理想的に作成された製品です。 忘れたデジタル – ISHフォーマット ハードオフのようなジャンクショップは廃棄されたLaserDiscsでいっぱいです。あなたはレーザーディスクを純粋に「大きなCD」として信じるかもしれませんが、彼らは本当に非常に異なる技術です。

私たちは世界がそれを必要とするかどうか私たちは本当に理解していませんが、私たちはそれがそれを必要とするかどうか私たちは確信しています。私たちはニトロ電力付き回転ツールについて話しています。京商のGX-12ニトロエンジンに基づいて、通常はRC / C車で利用されています[Johnnyq90]機械は、真に素晴らしい「ニトロ – ドレメル」を作るために彼の店内の他のすべての部分を機械化します。しかし、成功は最初の試みに来なかった。 非常に最初のプロトタイプはCOX 049エンジンを利用して行われましたが、適切な潤滑がないとクランクシャフトに損傷を与えます。この後退以降、[johnnyq90]はO.S Max 10 Aero Engineを使って自分が店内に横たわっていた。エンジンが始めるのがかなり困難だったので、それはうまくいかなかった。 3番目の試して、彼は最後に2.1 CC Kyosho GX-12エンジンを活用して20.000のRPMツールを電源投入することを選択しました。それが期待しているのと同じようにうるさいとして、そしてビデオから、それはかなり強力で、それがアルミブロックと急速に突き刺し、そよ風のようなスチールをカットし、他の厳しい偉人との鋼をカットします。 しかし[johnnyq90]はニトロエンジンやハッカデーへの完全な見知らぬ人ではありません。過去には、とりわけ、ニトロに電力を供給されたコードレスドリル、そしてテスラタービンのマイクロバージョンで機械加工の偉大な偉業が示されました。次は何ですか…。おそらくニトロパワードタトゥーガン？ 休憩後の20分のビデオでは、以前に2つのプロトタイプの2つのプロトタイプの他の部分に加えて、「ニトロ – Dremel」の建物を見て楽しんでいます。 [著名な力学を介して]