iOS 16.1ベータ3は、OG Airpods Pro

Twitterの個人@Maxdmercによる最近のツイートによるとAppleが穴にパッチを当てるために修理に取り組んでいるため、次のファームウェアの更新が多少遅れている可能性があることを明らかに確認しました。最近ではIOS 4に使用されます。以前のファームウェアバージョンを脱獄するために利用されたエクスプロイトをブロックします。 Apple Lakesideの男は、彼らが見つけた修理2の停止脱獄を行っているので、4.0.1が遅れていると信じているようです。 dunno true？ 同様に、遅延のもう1つの理由は、iPhone 4の脱獄以来である可能性があります。これは最近、iPhone Devチームのメンバーによって披露されました。 Appleは「次の数週間」を記載することを除いて、特定のリリース日を提供していなかったため、新しいファームウェアアップデートを保持している可能性があり、iPhone 4の脱獄が現在リリースされているかどうかを確認している可能性があります。 iOS 4.0.1 / 4.1ファームウェアアップデートをリリースする前に、パッチを適用できます。これはすべて今の噂かもしれませんが、これが真実であるという強い可能性はまだ存在しています。 先週のオープンレターで、AppleはiPhone 4の受信の問題を認めました。これは、彼らによるとソフトウェアアプリケーションの問題であり、今後数週間以内にソフトウェアアプリケーションの更新を介して修正される予定です。判明した問題は、信号強度を決定するために利用された「完全に間違った」式に関連付けられていました。 [Twitter経由で帽子の先端をありがとうGerald Dinhoに感謝します！ | Razorian Fly経由] 更新1：この投稿を公開した後、Twitterのもう1人の個人がこれを私たちに確認しました。彼は述べられたApple Storeの近くに住んでいるだけでなく、Appleのためにそこで働いている良い友人からまったく同じことを言われています。 Sportycos @taimurasad @chpwnこれをある意味で確認できます。その店は私が住んでいる場所の近くにあります。私の良い友達がそこで働いているだけでなく、私に同じことを言った。 同様に検査するのが好きかもしれません： 05.13.04ベースバンドでultrasn0Wとblacksn0Wを使用してiOS 4のロックを解除する方法[ガイド]

私たちは世界がそれを必要とするかどうか私たちは本当に理解していませんが、私たちはそれがそれを必要とするかどうか私たちは確信しています。私たちはニトロ電力付き回転ツールについて話しています。京商のGX-12ニトロエンジンに基づいて、通常はRC / C車で利用されています[Johnnyq90]機械は、真に素晴らしい「ニトロ – ドレメル」を作るために彼の店内の他のすべての部分を機械化します。しかし、成功は最初の試みに来なかった。 非常に最初のプロトタイプはCOX 049エンジンを利用して行われましたが、適切な潤滑がないとクランクシャフトに損傷を与えます。この後退以降、[johnnyq90]はO.S Max 10 Aero Engineを使って自分が店内に横たわっていた。エンジンが始めるのがかなり困難だったので、それはうまくいかなかった。 3番目の試して、彼は最後に2.1 CC Kyosho GX-12エンジンを活用して20.000のRPMツールを電源投入することを選択しました。それが期待しているのと同じようにうるさいとして、そしてビデオから、それはかなり強力で、それがアルミブロックと急速に突き刺し、そよ風のようなスチールをカットし、他の厳しい偉人との鋼をカットします。 しかし[johnnyq90]はニトロエンジンやハッカデーへの完全な見知らぬ人ではありません。過去には、とりわけ、ニトロに電力を供給されたコードレスドリル、そしてテスラタービンのマイクロバージョンで機械加工の偉大な偉業が示されました。次は何ですか…。おそらくニトロパワードタトゥーガン？ 休憩後の20分のビデオでは、以前に2つのプロトタイプの2つのプロトタイプの他の部分に加えて、「ニトロ – Dremel」の建物を見て楽しんでいます。 [著名な力学を介して]