のみを使用するだけで、Teslaは自動車に超音波センサーの配置を停止することを明らかにしました。この動きは、テスラが昨年テスラビジョンカメラを使用することを確認した後に起こります。
オートパイロットを機能させるために購入する際、テスラ車とトラックは、すべてを機能させるためにカメラと超音波センサーの組み合わせを歴史的に出荷してきました。
エレクトレックは、「8台のカメラ、前面のレーダー、および車両の周りにいくつかの超音波センサーがあった」と述べています。
しかし、それは今ではすべて変化しようとしています。テスラは、人々が車やトラックを運転する方法を模倣する最良の方法は、自動操縦に彼らが見ているものを見せてもらうことであり、それ以上のものを見ることであるという意見のようです。
あなたはより多くのデータがより良いと思うでしょうが、テスラの考えは、視覚ベースのシステムを使用してそれらをナビゲートする人間のために道路が設計されているということです。自動車メーカーは、それを純粋にカメラと人工のニューラルネットで複製し、レーダーデータにシステムを汚染させないようにすることが最善であると考えています。
Teslaは、モデル3とモデルYから超音波センサーを排除し、モデルSとモデルXが2023年に同じ動きをしていると言います。
ただし、これは最初はいくつかの機能が利用できないことを意味します。ただし、テスラは、最終的にはウルトリュニックセンシング車やトラックにもそれらをもたらすと述べています。これらには、パークアシスト、オートパーク、召喚、スマートサマンが含まれます。
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